mga joints ng timing belt
1: walang katapusang may mga joints ang karaniwang pu timing belt ay ginawa walang katapusang gamit ang isang joint ng daliri.
2:walang-sayo (ginuhit) para sa mga drive at mabibigat na transportasyon ang isang tunay na walang katapusang timing belt ay madalas na ginagamit.isang piraso na may paghulma, walang-sayo at walang mga joints
3:pin sumali sa timing belt joint pin-join ay dinisenyo para sa isang solong koneksyon ng timing belt direkta sa application sa site.
4:tahanan ng buckle joint
5:DC-Pro connector ang mga connector na ito ay tulad ng pin magsama connector isang mekanikal na connector, ngunit lamang sa kumbinasyon sa atn timing belt.
- pagpapakilala
pagpapakilala
walang katapusang may mga kasukasuan
Ang karaniwang mga timing belt ng pu ay ginawa nang walang katapusang gamit ang isang joint ng daliri..
Ang kasamang ito ay may humigit-kumulang na 50% ng lakas kumpara sa isang tunay na walang katapusang (flex/molded) timing belt ngunit ginagamit para sa halos lahat ng mga solusyon sa transportasyon.
walang-sayo (ginuhit)
Para sa mga drive at mabibigat na transportasyon ang isang tunay na walang katapusang timing belt ay madalas na ginagamit.isang piraso na may paghulma, walang seam at walang joints.
Ang mga sinturon na ito ay magagamit sa karamihan ng mga karaniwang haba at mga item ng stock.
kung mas mahaba kaysa sa 1500 mm ang mga sinturon ay gagawing partikular sa haba (flex belt) at maaaring maihatid hanggang sa isang maximum na haba ng 20.000 mm laging isang multiplo ng uri ng ngipin.
pag-ugnay ng pin
ang timing belt joint pin-joint ay idinisenyo para sa isang solong koneksyon ng timing belt nang direkta sa application sa site.
ang pin join timing belt ay maaaring mai-mount bilang isang mabilis na pagpupulong kapag kinakailangan, sa sistemang ito ang isang dented belt ay maaaring palitan sa loob ng 15 minuto.
Posible rin ang koneksyon na ito para sa lahat ng karaniwang uri ng sinturon kabilang ang dalawang panig na mga dentadong sinturon.
Ang pin join timing belt ay maaari ring gamitin upang ikonekta ang mga sinturon na may mga panitik at mga cleat.
ang maximum na load ay 50% ng maximum na load ng isang walang katapusang welded belt. gayunman, posible din na gumawa ng isang pinalawig na pin join connector, kung ang belt ay nakasalalay sa mas mabibigat na mga load.
mga kasukasuan ng buckle ng bakal
DC-pro connector
Ang mga konektor na ito ay gaya ng pin join connector, isang mekanikal na konektor, ngunit sa kumbinasyon lamang ng mga timing belt.
Hindi katulad ng pin join connector ang connector na ito ay maaaring i-disassemble.