Pasów rozrządu L PU
Pas napędowy L PU jest standardowo dostarczany z rdzeniami stalowymi lub kevlarowymi. Pas zębaty L PU ma skok 9,525 mm, niezwykle odpowiedni do transportu, gdzie wymagane jest dobre pozycjonowanie. Możemy dostosować pas zębaty L PU zgodnie z Twoimi życzeniami.
- Wprowadzenie
Wprowadzenie
Pasów rozrządu L PU
Szczegóły produktu Pas synchronizacyjny L | ||
Kolor | biały/ przezroczysty | |
Twardość Shore (A) | 90° Shore A | |
Przewody | stal/ kevlar | |
Szerokość | 5-400mm | |
Długość | Długość otwarta | |
Bezkońcowy z łącznikiem | ||
Bezstykowy (wyformowany) | ||
temperatura robocza | -20-+80C | |
Standardowe przewody | stal 0,6 mm | |
Dopuszczenie szerokości | +/- 0,5 mm | |
Dopuszczenie wysokości | +/- 0,2 mm | |
Dopuszczenie długości | +/- 0,8 mm | |
Waga na metr | +/- 39g/10mm szerokości pasma na metr | |
Minimalna średnica koła zębatego | 35,62mm | |
Minimalna średnica odchylenia | 60mm | |
Maksymalne obciążenie (N) | Otwórz | Bezkońcowy z łącznikiem |
10mm Maksymalne obciążenie (N) | 558 | 279 |
50mm Maksymalne obciążenie (N) | 1570 | 785 |
100mm Maksymalne obciążenie (N) | 3410 | 1705 |
Pas synchronizacyjny z materiału PU L - DA Symetryczne ułożenie zębów po obu stronach
Pas synchronizacyjny z materiału PU L- DB Przesunięte ułożenie zębów po obu stronach
Pas synchronizacyjny z materiału PU L- Odprowadzenia /Szlifowanie
Pas czaszki PU - PAZ /NFT
Pas czaszki PU - PAR
Dostępne opcje:
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |