À propos de la comparaison des performances entre la courroie à crans en TPU et la courroie à crans en CPU
courroie à crans en TPU Utilise du polyuréthane thermoplastique (TPU), fabriqué par moulage direct par extrusion, le procédé est relativement simple, l'avantage est la flexibilité de production, applicable pour une courroie ouverte ou assemblée en courroie circulaire, mais l'assemblage peut affecter la résistance à la traction, dureté élevée (environ 92 degrés Shore), rigidité, couche de traction en fil d'acier ou corde en fibre d'aramide.
courroie dentée CPU adopte du polyuréthane moulé (CPU), formé par une méthode de moulage liquide en une seule étape, créant une courroie sans couture, dont la dureté est proche de celle d'une courroie synchrone en caoutchouc (environ Shore 65), avec une meilleure élasticité. La couche de traction est généralement fabriquée à partir de fils en nylon ou de cœurs en Kevlar, et le design sans couture confère une résistance à la traction supérieure, adaptée aux scénarios de transmission de puissance haute précision.
Comparaison des performances entre courroies à crans en TPU et courroies CPU | ||
Indicateurs de performance | courroies à crans en TPU | courroies CPU |
Résistance à l'abrasion | 8 fois plus résistant que le caoutchouc pour les scénarios à haute friction | Moins résistant à l'usure que le TPU, mais meilleur que le caoutchouc ordinaire |
Résistance chimique | Résistant à l'huile, aux acides et aux bases, adapté aux environnements chimiques | Une meilleure résistance chimique, mais légèrement inférieure au TPU |
Adaptabilité à la température | Température de fonctionnement typiquement de -20°C à 80°C | La plage de température est similaire à celle du TPU, mais les performances sont plus stables sous haute température à long terme. |
Résistance à la traction | Haute résistance à la traction (renforcement par un cœur en fil) pour des scénarios sous haute charge | Construction sans couture pour une meilleure résistance à la traction, adaptée à la transmission d'énergie |
flambement dynamique | Mauvaise, facilement sujette à la fatigue en travail réciproque | Meilleure pour les scénarios avec démarrages/arrêts fréquents ou des vibrations |
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